Studie: Deutsche Autoindustrie beim autonomen Fahren f├╝hrend

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Studie: Deutsche Autoindustrie beim autonomen Fahren f├╝hrend

10.09.2019 - 15:29 Uhr

Studie: Deutsche Autoindustrie beim autonomen Fahren f├╝hrend Studie: Deutsche Autoindustrie beim autonomen Fahren f├╝hrend Wirtschaft
├╝ber dts Nachrichtenagentur

Trotz deutlicher Fortschritte von internationalen Konzernen ist die deutsche Automobilindustrie bei der Entwicklung der Technologien f├╝r autonom fahrende Autos offenbar immer noch f├╝hrend. Das geht aus einer neuen Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) in K├Âln hervor, ├╝ber welche die "Welt" (Mittwochsausgabe) berichtet. Demnach hat in den Jahren 2010 bis 2017 weltweit kein Konzern so viele Patente f├╝r Neuentwicklungen bei autonom fahrenden Autos angemeldet wie Bosch.

Auf Platz zwei folgt der Volkswagen-Konzern. 2014 wurden rund 1.000 Patente im Bereich autonomes Fahren angemeldet. Im vergangenen Jahr waren es bereits fast 6.000. F├╝r die Zeit zwischen 2010 und 2018 sind es insgesamt 15.800 Patente. Ganz vorn dabei liegt laut IW - f├╝r die Zeit bis 2017 - der Zulieferer-Konzern Bosch mit 1.138 Patenten, gefolgt von Volkswagen einschlie├člich der Marken Audi und Porsche mit 1.101 Patenten. Auf Platz drei liegt Ford mit 1.057. Mit deutliche Abstand folgen laut Studie GM (640) und BMW (612). Damit sind unter den zehn Unternehmen mit den meisten gesch├╝tzten technischen Neuentwicklungen f├╝nf deutsche Konzerne, wobei zwei davon die Spitzenpl├Ątze einnehmen. "Bisher ist die deutsche Autoindustrie gut auf die Entwicklung autonomer Fahrzeuge eingestellt. Ihr Anteil an den Patenten liegt bei fast 40 Prozent", fasst das IW in seinem Kurzbericht zusammen. Die Situation klingt damit f├╝r die deutschen Automobilhersteller und Zulieferer besser als sie ist. "Der Vorsprung wird allerdings kleiner", wie die Analysten des IW feststellen "So lag der deutsche Anteil im Vorjahr noch bei 48 Prozent." Und: "Die gute Ausgangsposition der deutschen Hersteller f├╝hrt nicht automatisch zu einer starken Marktstellung bei autonomen Fahrzeugen und Fahrzeugsystemen", fassen die Analysten zusammen.

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